2015年04月20日
サクシードバン H15年式 買取
サクシードバン H15年式 買取
☆買取車両情報
〇サクシードバン
〇平成15年式
〇走行約15万キロ
〇マニュアル車

何度も本ブログでも話題に挙げていますが、商用バンのマニュアル車は非常にありがたいです。
古めの中古車の主な輸出先である発展途上国は、道路事情があまり良くない国が多く、車の故障は日常茶飯事です。
そのため、彼らが車を買う基準として「修理のしやすさ」の優先順位はかなり高くなります。
特に、乗用もくてきでなく、事業用の車については、とにかく長持ちしてもらわないといけないということから、最優先事項と言ってもいいかもしれません。
そのため、買取価格はAT車とMT車では、価格ががらりと変わる商用車が多いです。
しかし、このような事情を知らない車屋さんに査定をお願いすると、AT車とMT車を区別なく調べてしまうため、結果的に玉数の多い、AT車の基準で査定をされてしまい、結果、今回の車のような場合、「査定額ゼロ円」という事になるケースが非常に多いようです。
今回のお客様は、以前にも別の車で問い合わせいただいてお客様ですが、
買取額「5万円」に、「マジっすか!!」と大変喜んでいただけました。
弊社としても、非常にうれしかったです。
☆買取車両情報
〇サクシードバン
〇平成15年式
〇走行約15万キロ
〇マニュアル車

何度も本ブログでも話題に挙げていますが、商用バンのマニュアル車は非常にありがたいです。
古めの中古車の主な輸出先である発展途上国は、道路事情があまり良くない国が多く、車の故障は日常茶飯事です。
そのため、彼らが車を買う基準として「修理のしやすさ」の優先順位はかなり高くなります。
特に、乗用もくてきでなく、事業用の車については、とにかく長持ちしてもらわないといけないということから、最優先事項と言ってもいいかもしれません。
そのため、買取価格はAT車とMT車では、価格ががらりと変わる商用車が多いです。
しかし、このような事情を知らない車屋さんに査定をお願いすると、AT車とMT車を区別なく調べてしまうため、結果的に玉数の多い、AT車の基準で査定をされてしまい、結果、今回の車のような場合、「査定額ゼロ円」という事になるケースが非常に多いようです。
今回のお客様は、以前にも別の車で問い合わせいただいてお客様ですが、
買取額「5万円」に、「マジっすか!!」と大変喜んでいただけました。
弊社としても、非常にうれしかったです。
Posted by 山本 剛 at 15:14
│廃車買取